花费100多万元购买的豪华车，使用还不到一年，音响功放就出现故障，在4S店维修后，却只能更换二手替代机……
近日，消费者杨先生拨打了本报维权热线，向记者反映他在维修过程中遇到的困惑。
案例回放：
2007年11月27日，消费者杨先生在上海一家日系4S店购买了一辆进口豪华汽车。拥有多年驾驶经验的杨先生非常注意对车辆的保养。使用不到1年，行驶了两万多公里的车还是如同新车一般。
但从今年10月16日开始，杨先生发现自己的车载音响扬声器出现故障，不仅无法正常播放CD音乐，就连平常经常收听的道路广播信息也无法正常收听。车载音响的故障，让在行驶途中经常靠音乐和广播打发时间的杨先生感到非常不舒服。随即，杨先生就将车辆开到了4S店的特约维修站。维修人员检修后发现，音响故障是由于车载功放出现故障，导致扬声器无法正常工作。
维修人员告诉杨先生，解决车辆音响故障必须更换车载功放机，而这需要10-15个工作日的时间。对于更换一个车载功放机需要这么长时间，杨先生表示很困惑。随后维修人员的解释也令杨先生不解，维修人员告诉杨先生，因为这款车是进口车型，为客户更换零部件都要先向北京总部递交申请，再由配套厂商发货。即便是厂方发货，也并非全新机器，而是一款替代机。杨先生称，维修人员所讲的替代机就是因故障维修后能够正常使用的返修机器。
维修站的这种解决方式，杨先生表示无法接受，为何更换保修期内的零部件要用二手的呢？但维修人员却称，“这是按照总部规定进行维修的。”那么，是不是进口车品牌在质保期内出现问题就有这样的“行规”？记者随后采访了上海多家进口车品牌经销商，他们都予以否定，并表示，由于是进口部件，因此出现问题一般总部都需要时间才能发货，但只要车主愿意等待从厂家拿件，都会换上全新部件。
焦点1 新车故障为何换上“返修机”
为解决车载音响的故障问题，维修站要用返修过的机器来更换的行为，使得杨先生对日后车辆的维修保养产生怀疑。“我的车才跑了2万公里，现在出现的音响故障，他们拿返修机来更换，那以后出现大部件故障，是不是也要用返修机维修呢？”
对于杨先生的疑问，上海瑞泽律师事务所卢峰律师告诉记者，按照《合同法》规定，消费者购买产品时，有权获得完整无缺的商品，此法律含义同样适用于车辆的维修服务。
因此，消费者有权要求维修站在维修过程中使用新配件进行维修，而即便是其所称的“总部规定”，也不能与法律相违背。
焦点2 替换的机器如何质保
杨先生认为他所购买的车型尚在保修期内，若使用返修过的机器对保修期内的部件进行维修，很有可能对今后正常使用埋下质量隐患。对此，资深汽车维修专家张志平认为，汽车零部件质保期均随整车质保期限。在零部件故障维修后，消费者原则上无法要求经销商对该维修部件延长质保。因此，对于杨先生延长质保的要求，经销商是无法满足的。
令人欣慰的是，在本报的调解下，杨先生最终与4S店就音响故障维修达成协议，由维修站向消费者提供全新配件进行替换，杨先生对这一结果表示满意。
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