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大货车不要用通用机油
中国汽车消费网 2008年09月05日 来源:现代司机报 作者:陈琼

    东风货车司机王师傅说,最近有人给他推荐一款福建产的通用机油,这种机油比普通机油品质更好,适用于不同地区、不同类型的车辆。王师傅常年往返于海南和山东之间,两地气温相差较大,如果这种通用机油的确具有这一功效,那么不仅能对发动机起到更好的保护作用,天凉了也不用惦记着换机油。但是王师傅常看《现代司机报》,对油品方面的知识了解一些,知道选购机油非常讲究,所以对于使用这种通用机油心存顾虑。

    记者根据王师傅提供的信息,与生产该产品的公司取得了联系。工作人员介绍,由于产品采用了精制的加氢基础油和美国进口的添加剂,所以润滑性、清洁度比普通机油更好,即使是大货这样的重型车辆使用也不容易产生积炭。   

    工作人员进一步强调说:“只要品质好,完全没有必要把汽油车机油和柴油车机油分那么清楚,并且现在欧美国家越来越多的车使用这种通用机油,这是一种趋势。”   

    汽机油和柴机油不能混合使用,否则会损害发动机,那么这种通用机油真的能适用于所有车型?记者对市场上的机油进行了调查,发现昆仑、壳牌、长城等知名品牌的润滑油都有通用机油产品,而且同级别的机油价格一般比普通机油高100元左右。
   

    昆仑润滑油高级工程师秦鹤年告诉记者,这种机油并非适用于任何车型。通用机油分为两种,一种侧重于汽车,附带着满足部分柴油车;另一种侧重于柴油车,附带着满足部分汽车。车主们可以根据产品外包装上标注的质量和黏度级别来选择。但由于高负荷运转的大货车对于其润滑性和冷却性要求比较高,所以目前通用机油如果用于重型大货车,会缩短发动机使用寿命。   

     “拿‘通用机油’这个概念做文章仅仅是商家的一种卖点,没有实际意义。一些单位的车种类比较多,为方便采购,购买通用机油,普通车主最好还是选择专用的汽机油或者柴机油。”秦鹤年说。


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