面对日益上涨的油价，普通私家车车主多少有些束手无策，油价不断上升，可车该开还是要开的，怎么办？节油。

　　其实节油不仅仅能为私家车车主节省养车费用，办公用车节油意义更为重大，如果让行驶里程普遍较高的公车节油，那将会节省更多的费用，更好的保护环境，于国于民都是一件好事。近日上海通用推出的别克君越Eco-Hybrid油电混合动力车，就是一款针对公商务用途、性价比很高的混合动力车型，这车到底怎么样？中华网汽车带您一探究竟。

　　君越油电混合动力车搭载了与08款君越相同的2.4升Eco智能发动机，配以独立的电机—镍氢蓄电池动力辅助系统。其中辅助电机的最大功率为7kW，最大扭矩69N·m，具备“电机助力”、“智能停机”、“智能回收能量”等功能。在车辆减速和静止状态下，能够自动切断燃油供应，实现“零排放、零污染”，同时还能消除发动机怠速震动与噪音后的宁静与舒适。而“电机助力”则让车辆在起步、爬坡、加速或需要大功率输出时，电动机能配合发动机一起工作，既确保了更加强大的动力输出，又可以节约油耗。混合动力君越起步和加速时，三相交流双向电机利用电池中的电力辅助驱动车辆，提升加速性和操控平顺性，同时降低发动机的油耗；当混合动力君越制动和滑行时，部分能量将被回收并存储在电池中，为电机提供储备能源。

　　经过50%城市高速、50%多红绿灯和拥堵路段的驾驶，这辆混合动力君越的油耗达到了8.7升，而有一些媒体的朋友刻意去追求油耗表现，综合油耗达到了惊人的7.3升，相当惊人。总体感觉，如果在高速公路行驶，混合动力的油耗表现与传统车型相差并不会很大，但是如果在多为拥堵路况的城区中行驶，混合动力君越的油耗要明显低于传统车型。