对于爱车的人来说，没有什么比驾驶一辆跑车在高速公路上狂飙更刺激了，当这种引爆血管的速度和精准的操控结合起来，再加上SUV带来的那种高高在上、无往不能的征服感，一款似乎只有梦想中才能实现的完美车型对所有人都是一种终极的诱惑。可如今这个爱车人的梦想已经被宝马实现了。

　　早在2007年法兰克福车展上宝马公司就推出了全球首款全能轿跑车(SAC)——宝马X6。宝马X6颠覆了传统的单一设计理念，将大型宝马双门轿跑车的运动优雅与宝马 X系列的强劲形像完美地结合在一起。2008年7月3日宝马X6 xDrive35i在国内上市，售价97万。接下来笔者将为你介绍一下宝马X6的魅力本色。

　　外观——交叉融合前卫全能轿跑带来超强视觉享受

　　外形上，宝马X6无论从哪个角度看，都具备了宝马汽车的设计精髓。首先是所有宝马X车型所特有的雕塑式造型。前部，侧面和后部线条流畅，相互融合，各个表面交汇在一起，形成一个和谐的整体。细节上也可以明显看到宝马品牌的各种典型的设计特征，从宝马的肾型格栅、切顶的双圆形大灯、侧面有力的轮廓线一直延伸到后部，与强调汽车宽度的水平线条相融合。

　　只需看一眼宝马X6的前端，就可以感受到这是一款充满力量的肌肉型男，由于前端更多地采用了车身色，显得更低，更有动感，明显突出了宝马X6强大的道路取向。修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采、经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线、突出了动感特性的短前悬，这些设计让宝马X6成为了一款真正的轿跑车。

　　内饰——处处体现了尊贵、运动感与力量的独特融合

　　内饰方面，宝马X6处处体现了尊贵、运动感与力量的独特融合。标配的中央控制台两侧的膝盖支撑、运动型方向盘上的换档拨片以及圆形仪表盘的清晰刻度等运动性设施，为宝马X6无论在公路还是越野驾驶，提供了一种另人兴奋的独特驾驶体验。

　　与所有宝马X家族车型一样，宝马X6为所有4个座位上的乘员提供了居高临下的乘坐位置。使宝马X6驾驶者具有一种在任何情况下都能完美操控的独特而明晰的感觉。配合能够引发人们驾驶激情的座舱设计，给人一种真正而纯粹运动性的新颖印象。

　　动力——首次采用了同级最强的双涡轮增压发动机

　　宝马X6做为一款全能轿跑车，动力性能绝对堪称一流。它是宝马第一款搭载涡轮增压发动机的车型。目前在国内的上市的是X6 xDrive35i，这款车采用目前宝马功率最大的直列6缸3.0L 发动机。最大输出功率为225千瓦/306马力，最大扭矩达到了400N?m，并且可以在1300-5000转的大转速其间内实现峰值扭矩输出。

　　与新V8发动机一样，这款L6 发动机也提供了双涡轮增压和高精度直喷系统组合的宝马独特技术，在直列6缸发动机上，双涡轮增压的两个废气涡轮增压器分别给3个气缸供应压缩空气。相对紧凑的小惯量涡轮增压器很好的解决涡轮迟滞的不足。显著优化了发动机的响应，从而可以快速提高功率和扭矩，通过无级调节的双VANOS凸轮轴又使功率和扭矩得到进一步的提升。同时，这款发动机由于采用了全铝曲轴箱，大大减轻了重量，对优异的行驶灵活性也有很大的好处。