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莫被“高效节能”忽悠了
中国汽车消费网 2008年08月04日 来源:现代司机报 作者: 本报特派报道组

        广州宝来车主易先生反映,最近有人向他推荐一款广东开元市生产的“克德”牌机油,轿车使用该产品每行驶100公里能节省一升燃油。由于厂家采用了特殊原料,所以成本相对较高,4升装的机油需要528元一桶。虽然价格比其他品牌机油都贵,但易先生还是想买来试一试。
   

        真的有能节省燃油的机油吗?记者调查了市场上包括昆仑、美孚、壳牌在内的所有知名品牌机油,发现质量级别较高的机油的确有一定的节能功效,但节油率都不超过5%。
   

        那么“克德”牌机油是如何节油的呢?有没有机油能做到行驶100公里节省一升燃油呢?记者联系到“克德”牌机油的一名工作人员。据他介绍,该产品之所以具备节省燃油的功效,是因为使用了特效的金属纳米添加剂,这样调配出来的机油不仅黏度小,而且还有一层保护膜,使用后对发动机金属部件有很好的润滑保护作用,使发动机运转阻力减小,从而达到高效的节能效果。
   

        为了让记者相信产品质量,这位工作人员一再强调,“克德”机油使用的是美国“美孚”的基础油。但是,当记者问什么是“特效金属纳米添加剂”时,他没有给予正面回答,只是说这是公司自主研发的添加剂,是其他任何品牌机油所不具备的。
   

        机油是基础油和添加剂调和成的。润滑油专家介绍说,目前国内市场上销售的车用机油,其基础油除少量进口外,大部分来源于中国石油、中国石化两大公司。由于国际油价高涨、进口基础油成本增加,一些知名的洋品牌也大量使用国产基础油,所以多数产品使用的基础油质量相当。他认为,“克德”机油以此为卖点,可能是出于宣传的考虑。
   

        发动机机油的添加剂技术配方主要来源于路博润、埃克森、乙基和润英联四大添加剂公司。正规品牌的机油里都已经含有抗磨添加剂,以减少发动机运转时的磨损。据专家介绍,“金属纳米添加剂”实际上就是将金属磨成纳米长度的粉状,使其分散在机油里,形成保护膜,附着在发动机的金属表面,从而保护发动机。目前这种添加剂还处在试验研究阶段,技术含量非常高,得以应用还不成熟。
   

        据了解,机油的国际通用标准对机油黏度有明确要求,黏度过高或过低都为不合格产品。黏度过高,机油不易流动,无法及时润滑;黏度过低,机油稀薄难以形成润滑膜。润滑不到位,必然造成部件摩擦加剧,油耗增加。润滑油专家认为,“克德”机油以减小机油黏度来降低油耗的方法并不可取。
   

        石油化工科学研究院教授张永光提醒消费者,机油的作用在于保护发动机,盲目追求高效的节能机油,可能引起发动机非常规磨损等问题,结果得不偿失。


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