别克凯越上市已经有些时日了，在市场上的表现尚可，新凯越“新”在外观上的改变和车厢内一些可控部件和配置的全新智能化升级。另外，新凯越还对发动机做了较多的调教，一直为人诟病的油耗较高和有时动力欠缺已经全面得到了解决。

    外观向新君越靠齐

    凯越外观的演变其实一直在遵循“近别克化”，也就是沿用了国际同一家族汽车设计趋同的理念，越来越靠近自己品牌的某一款经典畅销车，也就是在很多细节之处向新君越靠齐，从而彻底摆脱原先韩系大宇车的影子。

    新凯越车头中网采用瀑布型，应用了多边形头灯。相比老款车型，改款后的新凯越车头用肌肉感十足的线条勾勒出通用所喜好的盾型元素，无论是在引擎舱上还是在中网前段，通用的盾型设计随处可见。精湛的头灯内，转向灯单元位于灯组的最内侧，漂亮的透镜灯头效果出色，相比老款凯越有了明显的提升。车身尾部的变化则更为明显，用圆弧和圆润的线条将原本瘦削单薄的尾部处理的大方且实在。总的来说，此次新凯越外观改进的尺度已经超出了传统意义上的中期小改款，而整体风格的转变也为新凯越带来了记忆中的运动感。

    内饰全面升级，颇具人性化

    与老款相比，新凯越的内饰可以说是天壤之别。尽管不能说豪华，但是其简洁、时尚且做工精致堪与日系车媲美的构造却令你眼前一亮，不太相信自己坐到了美系车内。弧形的中控台依旧是源自通用的盾型设计，操控面板用桃木与仿金属装饰条加以穿插，整体风格向年轻和时尚靠拢。仪表盘采用了蓝色的自发光LED光源，双炮筒式的造型更具运动气质。

    此外，顶配版还搭配有一个小巧实用的导航仪，不仅可以欣赏视频节目，就是路线的设定、导航的指引也是较为精准和方便。

    新凯越还有一个智能化的配置，就是拥有一把折叠式遥控钥匙，可在50米内启动发动机，并且还可以根据预设的温度自动调节室内温度，这对整日赤日炎炎似火烧的广州可是个非常实用的功能。