一些加油站在出售高清洁汽油的同时，也出售汽油清净剂。高清洁汽油为何还要加“清净剂”？难道是因为汽油不够清净，需要加剂改善油品质量？6月23日，甘肃省出租车司机李师傅向本报油品热线咨询这一问题。

         “现在的汽油都是高清洁汽油，但一些地方的加油站出售的汽油特别强调已添加清净剂，并单独收取费用。”李师傅问，是不是加油站销售的油品质量差，杂质多，才需要用燃油清净剂来改善。记者就此采访了一些权威专家。
      

        中国石油大学教授李术元说，汽油在炼油厂就已经通过技术手段将杂质祛除了，这一工艺并不复杂，所以只要是合格的汽油，就不存在含有杂质的问题。高清洁汽油是针对含铅汽油来说的，是一种无铅汽油。
   

        据了解，我国已在2000年全面禁止生产和销售含铅汽油，目前正规渠道销售的都是高清洁汽油。与含铅汽油相比，高清洁汽油中的组成发生了较大的变化，取消了组分中的铅，降低了硫和苯的含量，对减少大气污染有一定作用。虽然如此，汽车燃油系统的喷嘴、进气阀和燃烧室沉积物多，排放劣化和油耗增加等问题仍然存在。为此，国家于2003年7月1日起开始执行燃油新标准。按新标准生产和销售的油品被称为新标准清洁汽油。
   

        李术元说，发动机只要运转就一定会生成积炭，汽油清净剂可以抑制或清除发动机进气系统和燃烧室的沉积物，具有清净分散功能，能缩短积炭生成的时间，被称为发动机燃油进气系统的“清道夫”，所以清洁汽油中加清净剂并不多余。
   

        目前许多发达国家治理尾气污染的一项重要措施就是添加燃油清净剂。美国空气清洁法案规定，从1995年1月起，新配方汽油中必须添加汽油清净剂，零售汽油须全部加入清净剂。
   

        据悉，目前我国大部分省市都强制要求在售燃油中必须加清净剂，而在另外一些地区则可以由车主自行选择是否添加，或在加油站购买小包装产品添加在汽油中。既然汽油清净剂有如此功效，各地区使用情况又为何不同呢？
   

        李文乐介绍，我国的汽油标准主要是参照欧洲标准，并结合国情来制定的，但任何国家的汽油使用时都无法避免积炭的生成，这是发动机燃烧特性决定的。发动机中的积炭过多会影响燃烧效率，增加排放。一些地区从环保的角度出发，要求加油站在销售的汽油中添加清净剂，但由于目前国家没有强制要求必须在汽油中添加清净剂，所以各地要求不一样。
   

        “虽然国家没有强制要求，但添加清净剂仍是有必要的。加油时先将清净剂倒入油箱中，然后再加油，用汽油将其冲散均匀才会达到好的效果。”李术元说。