飞度进入中国地区已经将近5年了，它是小型家用车的经典车型之一，也是小车大空间的代表。业界有个“钱”规则，但凡成功的车型都会随着时间的推移继续换款上市——这就是新飞度的来由。

　　无论是在欧洲、美洲还是亚洲市场，本田飞度这款小型车总是被人称为“超级小车”。之所以有这个叫法，并不是因为它的性能所向无敌，而是因为它的销量令人吃惊。因为它有着几乎所有小型车的优点：灵巧的操控、细致的做工、丰富的配置。

　　契型俯冲外形，比上一代更有动感

　　新飞度第一感觉就是它比上一代更有动感。老飞度的外形总是给人一种略微小气了点的味道，这次新飞度的外形改变主要是引入了新的家族前脸和更加动感的外形。前脸和尾部的造型改变最为明显，前挡风玻璃面积加大，更加倾斜，使整个侧面线条更为流线。上一代飞度平顺的腰线在新作中陡然“俯冲”，腰线从高高的尾灯俯冲到前轮，增加了全车的运动感。侧窗、尾灯的所有纵向轮廓线的角度全都被加大，使得全车线条走向更加集中、流畅。新飞度的外观升级并不是完全颠覆式的，老飞度的一些精髓都被保留了下来。

　　A柱改良设计，窗面积增加视野宽阔

　　上一款飞度前机舱盖凹陷的设计被改成凸起设计，一来增强了动感，二来可以理解成抗压能力更强。在A柱两侧的三角窗设计上，新飞度增加了窗的面积，让视野更加宽阔，同时因为三角窗的增加，也让A柱前移使车内空间显得更大，巨大的前风挡玻璃让视野得到充分扩展，视线有所提升，前门侧窗上的三角小窗设计为驾驶者提供了相当充裕的视野，从而改变了上一代飞度被一些人诟病的视野问题。尤其是在大连这种碧水青山的城市，宽阔的视野给了驾驶者一种很好的心情！同时，我还注意到之前飞度保守批评的A柱视野也有了很好改进，厂商对A柱的三角窗面积进行了大规模增加，提升了至少有3倍于之前的面积，现在开新飞度时其前部视野给我感觉非常舒心。

　　新颜色繁多，新增巴黎兰和明黄色

　　线条更加趋于圆润似要营造紧凑级MPV效果的车身轮廓，在时代气息浓烈的LED尾灯装饰下，赋予了整车时尚、动感的气质。通过腰线，设计师对车身的立体动感做出了很好的诠释。LED设计的后尾灯，不仅有提升车辆被动安全性的作用，且相对老款的平淡设计，其富有质感的对比色调又显得十分漂亮。

　　新飞度颜色繁多，真是出人意料的多：黄色、红色、浅蓝、深蓝、灰色、黑色等等，把时尚的颜色几乎都覆盖全面了，给了年轻人极大的选色空间！

　　与本田思域的内饰风格有几分神似

　　进入车内，发现仪表板与老飞度已经完全不同。运用了车系家族化的思路，与本田思域的内饰风格有几分神似。通过将前风挡向前移动12厘米，车内的空间感马上上升了一个级别，看起来同思域很像。此外，新飞度的轴距增加了5厘米，达到了2.5米长，车长达到了约4米，而增加的2厘米车宽为新飞度提供了相当宽敞的车内空间。当然，扩大空间仅是提高实用性的一个方面，想必老款飞度灵活布局和精妙设计留给您的印象肯定更加深刻，不过感觉内饰的选材塑料感比老款更大些，而高配版座椅的支撑效果极好，多功能转向盘的握感也很适合亚洲人的手型，采用欧版思域的造型，和国产的思域方向盘也是近亲，非常具有动感。

　　3个空调旋钮质感一般，转起来有点涩

　　仔细看中控台的设计很有意思，从车身正中看起来它是歪的，一边高一边低，在曲线风格的台面上画出一块平的区域放置了音响的所有控制键和单色液晶屏，整个面板向驾驶员方向倾斜易于调整观察，按键的手感也没得挑，依然是一流的本田品质。左边依次从上到下排列了空调系统的3个大旋钮，好像很随意的布局却营造了更丰富的表情，但3个空调旋钮质感一般，转起来有点涩。

　　细节设计非常人性化

　　副驾驶座位空间除了标准的手套箱之外更有一个带空调出风口的冷藏箱。坐上柔软的座椅，调节一下座椅高度，发现大幅倾斜的挡风玻璃确实很起作用，视野极好，同时配合超大型的前三角窗和更窄的A柱，让前方视野基本没有死角。因为后排座采用了可折叠式的头枕，消除了视线的遮挡，让新飞度后方也可以获得100%的视野。同迷你Club-man相似，轴距增加后的飞度显著提高了后座的腿部空间，4厘米的增幅对这个级别的小车意义非凡。此外，它的行李箱容积也比上一代有所增加，达到了450升，最绝的是，曾经有不少消费者埋怨飞度的杯架不够多，于是在新款飞度上，本田设计了10个杯架！

　　双排量采用i-VTEC可变气门正时系统

　　本田的这款新车和上一代一样，依旧配备了1.3和1.5L车型。我们试驾的这款1.5L车型通过配备i-VTEC可变气门正时系统能够使它在6000转产生118马力的最大功率，比上一代增加了9马力。而4800转下的145牛米最大扭矩则增加了30牛米。配备了五挡手动变速器的这款1.5升新飞度百公里加速时间仅为8.9秒，这个数据在小车中已经相当强悍了。

　　电传油门和i-VTEC 技术的应用是本田这款发动机的一大特点。这款发动机非常不错，无论是在拥堵的路段前行还是需要急起急停，这款车都可以毫不费力地胜任。强大的扭矩输出从2000转就喷薄而出，动力更是随叫随到。