现代司机报讯 全国汽车标准化技术委员会近日发布消息，为消除人们在使用“儿童乘员约束系统”时的诸多误区，减少在汽车碰撞事故中儿童的伤亡，我国首个《机动车儿童乘员约束系统》强制性国家标准（下称标准）目前已结束征求意见阶段，标准将于今年年底定稿，并有望在明年年初正式实施，这意味着将为儿童乘员设一把“安全锁”。

    根据标准定义，所谓“儿童乘员约束系统”，就是带有保护带扣的织带或相应柔软的部件、调整装置、连接装置及辅助装置（如手提式婴儿床、婴儿携带装置、辅助座椅和碰撞防护），且能将其稳固放置在机动车上的装置。其设计是通过限制佩戴者身体的移动，来减轻在车辆碰撞事故或突然减速情况下对佩戴人员的伤害。

    据了解，随着我国汽车工业不断发展，私人汽车保有量的逐年增加，儿童乘员的碰撞安全性问题也变得越来越突出。据公安部交通管理局统计，2006年各类事故死亡人数中，因交通事故死亡的人数接近为9万人，其中12岁以下儿童死亡人数超过4000人，所占比例近5%，交通意外伤害已成为造成儿童意外伤害的“第一杀手”。而根据相关调查，使用儿童安全装置可以将儿童伤亡的比例从11.5%减少至3.5%。该标准一旦进入实施阶段，汽车装配儿童安全椅等装置将成为普遍现象。 （《南方都市报》）