据了解，“西进东出”是指所有进站乘客从中山路的西站房进站，出站乘客将走站台下面的下穿通道，直接通过从东站房出口出站，最快为5分钟，从一号站台下车旅客步行需要10分钟。出站后，可到静安路、紫阳东路等周边道路出站。

　　另悉，“西进东出”方案初定机动车按照站北路由静安路向东广场路单行、站南路由东广场路向静安路单行，东广场路由紫阳东路向东广场单行；静安路在紫阳东路口禁左转，紫阳东路在中山路口除公交车辆外禁止左转掉头。

　　东广场25日启用 将成为旅客出口

　　记者昨日获悉，武昌火车站东广场基本完工，将于25日交付使用，届时，旅客将从该广场出站，形成“西广场进，东广场出”的交通格局。

　　根据规划，武昌火车站在改造原西广场的同时，在火车站的背面配套建东广场，作为站口。同时，配建东广场路、站北路、站南路、涂家岭路等“一纵三横”4条道路，目前，除涂家岭路仍在施工，其它3条道路均已完工。

　　据悉，旅客出了东广场后，通过静安路到雄楚大街、傅家坡和中南路。

　　东站房和地下架空层进入收尾

　　继去年武昌火车站西站房工程投入使用后，改造工程最后部分——东站房、地下架空层将在7月底全部完工。届时，武昌火车站成为华中地区第一座前后双站房的现代化火车站，有效分流西广场、中山路交通压力，方便东湖高新、高校等车站东部客流。

　　武昌火车站站房改造分为五部分，西站房、东站房、地下架空层、站前高架桥、东西站前广场。

　　出城方向单向行驶 仅许公交出租长途客车

　　为配合武昌火车站站前广场整体改造施工的按时完成，我市交管部门将对火车站前的中山路一段实施单向通行的交通管制措施。施工期间，该路段禁止除公交车辆、出租车、长途客车以外的车辆通行。

　　从6月26日到9月30日，先封闭中山路出城方向车道，再封闭进城方向车道，始终留半幅车道供车辆通行。

　　昨日，交管部门初步拟定相应交通管制方案，公交集团也将据此对通过管制路段的公交车辆行进路线和停靠站点进行调整。

　　具体措施为：6月26日到9月30日，中山路（大东门－津水路）实行单向通行，即车辆只能沿出城方向（大东门至武泰闸）行驶。

　　施工期间，由雄楚大街上中山路的匝道封闭；津水路中山路路口禁止车辆左转。

　　火车站东广场路、站北路、站南路实行机动车单向通行：东广场路禁止车辆由南至北行驶，站北路禁止车辆由西向东行驶，站南路禁止车辆由东向西行驶。

　　交管部门介绍，此管制措施施行期间，将对武昌火车站附近道路通行带来很大影响，特别是由武泰闸方向驶来的进城车辆必须通过雄楚大街、津水路绕行；另外，由于私人送客车辆不能前往火车站，乘客只能乘坐公交车、出租车、长途客车到达站前，或在紫阳路路口（嘉叶宾馆前）下车步行进站。