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试驾大众新款Eos
中国汽车消费网 2008年06月23日 来源:中国汽车消费网 作者:

    驾乘:操控与舒适兼具

    为了驾驶体验与优雅外形相匹配,大众汽车新款Eos运用了众多创新性驱动技术。新款Eos搭载了2.0 TSI涡轮增压汽油直喷发动机,最大功率为147千瓦,在1800-5000转/分钟的转速范围内能够保持280牛顿•米的最大扭矩。大众汽车新款Eos 2.0 TSI采用前轮驱动,装备六档手动变速箱:百公里加速为7.8秒,最高车速可达232公里/小时;装备6档DSG双离合变速箱:百公里加速时间为7.8秒,最高车速达229公里/小时,提供了极佳的驾乘乐趣与操控体验。

    新款Eos实现了运动性和舒适性两方面的完美统一。麦弗逊前悬架结构为带螺旋弹簧的悬挂系统,其稳定器也专为新款Eos进行了专门改进;四连杆式后悬挂系统提供了最大程度的驾驶舒适性和稳定性。在确保最大限度的动力和驾驶安全性的同时,也保证了在起伏路面驾驶的舒适性。 

    安全:强力呵护

    大众汽车新款Eos采用了专门的高硬度金属板和创新的制造手段,例如:在车门内采用了特制的加强杆,地板和侧面结构采用坚硬的钢材,使得Eos的动态和静态车身强度达到了很高的水平,令这辆敞篷车也同样具有可与硬顶轿车媲美的安全性。

    在通过加强车身强度提高安全性的同时,大众汽车新款Eos也采用被动安全技术,提高车辆的安全系数。新款Eos标配了翻滚保护装置,同样作为标配,新款Eos配备了安全优化型头枕和六个安全气囊。这些气囊延水平和垂直方向打开,可覆盖整个侧面车窗。为使驾乘人员在严重的前部、侧面或后部碰撞中获得最佳保护,翻滚保护系统将同时被激活,安全带也被束紧。

 


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