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车主们:开车时你会并线吗?
中国汽车消费网 2008年06月16日 来源:现代司机报 作者:王梅

    很多开车的人都遇到过这样的情况:当你正常行驶时,前车突然改变行驶路线,或变更车道,或掉头,或靠边,冷不防挡住了你的去路。

    这看似简单的并线行驶,并非是能省就省的。据有关部门统计,全国每年发生的交通事故中,有40%以上的事故是由不当并线而引起的,直接损失上亿元。

    ■车主说事

    李先生:抢行并线让我付出代价

    小李是一个专业司机,为人和善,但是开起车来,属于那种见缝就钻、无孔不入的司机。说起原因,小李一脸无奈,“以前我并线的时候,总是一板一眼地先打转向灯,可是现在我不这么做了,我一看有足够的距离,就立刻抢到我想去的那条路。

    小李因此也有过教训。一天,小李在紧急并线时由于旁道车辆没有让行,于是加速准备强行并线;没想到旁车也加速紧跟,目的很明显:“就是不让你并!”小李火了,直接别到了那辆车的前面,于是“哐”的一声,两车撞在了一起。

    小李说:“自此以后,我规规矩矩地开车了,尤其是在转弯并线时一定要打转向灯,确认安全后再并线。”

    张先生:不打灯“加塞儿”甭想过

    小张年轻气盛,凭着多年的驾驶经验,自认为在路上开车属于“丈仪”司机,他说,在行驶过程中,凡是打算“加塞儿”并到他前面的车辆,只要对方打灯示意,他都会主动避让,但对于那些不打灯的车辆,则无论如何也要想办法挡住。因为不打灯示意就强行并线,太让人讨厌了,就像你在走路时需要别人让路要说的那句“劳驾,请让我过一下”,很简单,很礼貌,关键是确保安全,待有足够空间后,您再提速并线。

    不过,小张也曾经有过一次并线历险。由于工作的需要,他常开着车东跑西跑的。这天,小张要去一个不太熟悉的地方,路况较好,他正开得自在,不想到离出口100米左右,他才注意到自己应该出主路了。当时车速较快,小张的车又在最内侧车道,因此必须在短时间内跨越4条车道才能驶出主路。小张说,我先看了看后视镜,一咬牙就连续并线横穿了过去,不料由于视线有盲区,并没有做好准备的旁道车撞到了车尾。小张说,“这次真险,还好人没事”。通过这次事故,小张很是自责,就算错过了这个口,从前面出口下主路再掉头也可以呀,看似简单的并线,其实也潜藏着很多危险。

    刘女士:“强行并线”最危险

    并线是平时行车中最常遇到的事情,但其实也是最不安全的一件事情。由于经常会并线,那就等于为不安全因素制造了条件,如果再粗心大意,那就是为不安全因素制造了机会。刘女士说,她有次在北京北四环辅路快进口的地方,突然旁边的出租车连转向灯都不打,平贴着她的车就要往里并,“估计他是没看反光镜,我一按喇叭他立刻意识到了就没再往里并”。像这样精神不集中的多危险呀,还好车主立刻“清醒”过来了。
    刘女士说,规规矩矩地走并不意味着就是慢。有人曾经做过实验,在一个拥堵的路口,排队过和穿来穿去的过最终用时是一样的,但排队的安全隐患几乎为零,而不排队的安全隐患则大大增加。所以没必要抢道。

    ■警钟长鸣

    并线不当出事故

    并线撞车导致乘客被甩出

    2007年1月24日,陈涛驾驶一辆“松花江”牌面包车行驶在京沈高速公路进京方向,许某此时正坐在面包车内。当车辆行驶在进京方向约40公里处,司机陈涛打算向最内侧的快速车道进行并线。
    然而在并线时,陈涛的面包车左前部撞上了前面内侧车道上一辆重型牵引车的右侧,导致陈涛的面包车急剧向右边回弹到内侧第二条车道,就在回弹过程中,面包车里的乘客许某被甩出车外,而就在此时,面包车后面有一辆解放牌牵引车急驶而来。由于躲避不及时,解放牌牵引车与陈涛的面包车相撞,并碾压到被甩出车外的许某身上,导致许某当场死亡。

    强行并线轿车钻入大货身下

    2007年4月7日,八达岭高速亚运村出口处,4辆大货车正在八达岭高速亚运村出口处北向南方向行驶,一辆黑色小轿车夹在中间,心急的小轿车司机试图从右侧并线,超越前面的大货车。可刚并了一半,左侧车身就撞到大货车前部。由于自身速度以及大货推行的惯性,同时作用在小轿车身上,小轿车在大货车车头前转了一圈后,钻到了大货左侧两个车轮之间的护网下面,幸亏大货及时刹车,才未酿成任何伤亡。

    高速路变道行驶车辆严重受损

    2006年10月7日下午3时许,温州的詹先生驾驶小车,行驶至杭金衢高速公路往杭州方向5公里处,当詹先生的车辆由第三车道变更至第二车道时,不慎与浙F牌照的中型货车发生碰擦,导致货车失控后与第一车道的浙A牌照大货车相撞,致使大货车碰撞中央隔离带后严重损坏,詹先生的小车也被反弹至硬路肩后造成损坏,所幸无人员伤亡。

    ■交警提醒

    变更车道时,一定要提前看清所要并入车道内的车辆行驶情况,确认安全后再并线,切忌强行并线。在高速公路上,因突然变道引起的碰擦事故较多发生在一般行驶路段。部分司机为缩短行车时间,频繁地穿插于车流之间,一不小心就容易与其他车道车辆发生碰擦。另外,在遇到路堵的情况时,随意变更车道的情况更多,这同样容易导致碰擦事故。对于车技不佳的新手来说,随意变道更是存在很大风险。

    随意变更车道虽然引发重大交通事故的几率不大,但一旦发生事故,通常都要占据一至两个车道,影响道路畅通,同时也给其他车辆埋下安全隐患。


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