在本届北京国际车展上，融合了SUV与跑车设计理念的宝马X6以亚洲首发的身份正式展现在国内消费者面前。与此同时，宝马也将向小型车方向发展，全新的宝马X1概念车将于2009年的法兰克福车展亮相，而其量产车型也将于2010年上市销售。

    根据Automotive News Europe日前的报导，宝马已确定在德国莱比锡 (Leipzig) 生产线新增X1生产线。目前，拥有高度自动化先进组装流程的莱比锡产线，负责生产1系列与3系列等车型，日产能超过700辆。在满载运转的情况下，年产能约能达到近26万辆的水平，具备一定生产规模与高效能的产线，对于宝马投产X1车系将形成坚强的后援。

    据悉，宝马将在莱比锡生产线投入约1.55亿美元的资金，建立X1生产线所需的组装动线，预计在2009年底将开始运转。而随着X1之后的顺利诞生，更将让宝马建构由X6、X5、X3至X1的完整运动休旅产线。

    与宝马1系coupe概念车相似，宝马X1车型将两款输出功率不同的3.0L直列六缸发动机，入门级车型的输出功率为230hp（约合172千瓦），而顶级车型将搭载输出功率为300hp（约合224千瓦）的3.0L 直列六缸发动机，该发动机同样也被135i和335i coupe及轿车车型所采用。宝马X1比普通的车型拥有更多的实用性，并很有可能以四轮驱动系统作为标准配置。这一系统还配置了宝马新的动态性能控制系统，这一系统将有助于宝马X1车型拥有更好的操控性。