中国汽车消费网点评：早在五年前就已经有人呼吁出台车内空气污染控制的法律法规及标准。近年年来由车内空气污染引发的纠纷屡见不鲜，但因取证和法律适用条款方面遇到困难，使得当事方的权益难以得到伸张。此标准的出台保守讲会给取证带来依据，也会使汽车制造商及配套商对产品环保进行更为严格的控制。

    中国汽车消费网讯 环境保护部副部长吴晓青4月30日表示，为防治车内空气污染，保护人体健康，提高汽车工业技术水平，环境保护部目前正加紧制订汽车车内空气污染物限值标准。

    吴晓青表示，环境保护部日前发布的《重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》，是对《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》中汽油发动机(车)部分的修订。

    新标准规定了我国第Ⅲ、Ⅳ阶段重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法，以及第Ⅲ阶段车载诊断系统的技术要求、试验方法。本标准的制订完善了我国机动车排气污染物排放标准体系，可对各类轻型、重型汽车排气污染物排放进行全面、有效控制，将为降低我国机动车排放、改善环境空气质量做出贡献。
 
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