中国汽车消费网点评：自主品牌和两厢车这两个北京车展关键词汇同时出现在这个焦点新闻中，由此我们可以清晰地得知，自主品牌已经开始找准了自己的定位：努力做好两厢车。两厢车主要集中在A0和A级车，经济实用，备受都市年轻人喜欢。以目前的形势看，在两厢车型的市场竞争上，自主品牌已经可以与合资品牌的同类车型相抗衡。

    第十届北京国际车展已经开幕了，各大汽车厂商的新车云集，都在展示着自己的研发能力。而本届车展对于自主品牌来说将是个盛会，有近百款新车型在北京车展这个舞台首次亮相，其中有15款两厢量产车型首次亮相。
   
    1、吉利HRV

    吉利GEELY HRV的设计是源自金刚三厢车型的基础之上，并且具有多项的创新，使这款车型更具竞争力。吉利GEELY HRV的底盘采用了国际化先进底盘技术，结合中国特殊路况及大量的路试数据精心研制。两厢金刚的前悬架系统采用的是当今最流行的悬架——麦克弗逊式独立悬架，其通过对车轮与地面垂直接触的管控，使得其操控性得以充分发挥，具有很强的道路适应能力。虽然两厢金刚的轴距达2502mm，但是整个车身长度控制在4m以内，金刚两厢的良好底盘和合理车身使其整车操控性更强。

    为了增强安全性能，吉利采用CAE分析软件对两厢金刚进行车身强度设计分析，合理运用高强度钢板，整车共用了53处高强度钢板，确保车身在正面、侧面、顶部都拥有更高安全级别及强度要求，加上承载式笼形车身、安全气囊、ABS+EBD、防撞钢梁等则为其构建起一个高安全性的移动空间。
   
    2、吉利FC-3

    吉利汽车全新的两厢五门车型FC-3的轴距可达到2650mm，长、宽、高分别为4396mm、1789mm和1470mm。从外形尺寸来看，这款车的轴距、长度和宽度均超过骐达，由此可见其内部空间当非常出色。

    吉利FC-3与FC-2共享技术平台，并且采用同样的开发理念，不同是的是，FC-3主要针对市场细分而开发的大两厢车型，满足不同销售群体的个性需求。掀背式的造型提供了巨大的尾舱开口，是行李舱的空间更大、更加实用。
   
    3、吉利熊猫

    吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素，其可爱的造型吸引了许多参展人员的关注。这款车型采用了吉利的全新车标，采用四门设计，符合国内的消费习惯。

    吉利熊猫的整体外形非常可爱，圆润的车身无时不展示着这款车的时尚气息。不过，吉利熊猫的部分外形设计也借鉴了丰田的某款微型车的设计，不过这也算是吉利熊猫值得关注的一部分。