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阚有波:降标用油易损发动机
中国汽车消费网 2008年04月23日 来源:现代司机报 作者:闫磊

        汽车使用什么标号的汽油,是由发动机压缩比决定的,所以尽量不要降低用油标号。4月5日,奥迪车主因贪图赶路而降标用油,导致汽车出现故障。
   

        北京车主卢先生在清明节驾驶奥迪A4轿车回乡扫墓时,因为贪赶路程错过了正规的加油站,只好在就近的一家私营加油站加油。可加油站里没有97号汽油,眼看油箱已经见底,再不加油恐怕就会半路熄火,卢先生只好加了20升的93号汽油。
   

        回到北京后,卢先生感觉爱车动力下降,尤其是在加速时,严重缺乏原先的力量感,并且时常伴随“哒哒”的声响。卢先生判断这一定是93号汽油的问题,赶忙把车开进了维修站。维修人员帮他抽出了油箱中剩余的93号汽油,并清洗了油箱、喷油系统和输油管路,最后还建议卢先生给发动机做一次保养。
   

        北京汽修六厂的汽修专家阚有波说:“高档车的发动机制作工艺精良,发动机压缩比也高,所以必须使用高标号汽油。如果使用低标号汽油,发动机就会产生爆震,在急加油、负荷较大时,就能听到明显的气门碰撞异响,俗称‘火头响’,从而导致发动机运转发抖、加速不畅、加速无力、油耗增加、导致氧传感器和三元催化器损坏等严重后果。”
   

        万一加了低标号汽油,又该怎么处理呢?阚有波说,首先应该将油箱里的低标号汽油放出,再加入97号汽油,对喷油系统进行清洗。


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