《民生关注》栏目报道：4月18日云南省交警总队通报了今年以来全省的交通事故情况。通报显示，今年重特大交通事故频发，远远超过了去年同期，特别是高速公路事故快速上升，交通安全形势非常严峻。

    记者：“我现在所在的是昆石高速公路，这条公路在过去的一年里已经发生过多次交通，其中有一些还是重特大事故，因为事故频发，这条路的许多路段已经成为有名的事故黑点。”

    据了解，截止4月15号，今年我省高速路已发生交通事故85起，120人死亡，一次死亡5人以上的重特大事故多达6起。分析发现，由于驾驶人的交通违法行为而出现事故的情况，占了很大比例。

    云南省公安厅交警总队副队长 郭长青：“比如说超速、超员、无证驾驶、酒后驾驶，这样的事故导致发生严重的事故后果屡见不鲜。”

    这些交通违法中，引发事故最多的是超载。3到4月，通建高速就连续发生两起大货车严重超载，在长下坡路段刹车失灵的事故，其中4月10号的特大事故造成了8人死亡。

    郭长青：“我们云南的车辆，都有冷却制动系统的冷却水装置，在这个过程当中，驾驶人忽视安全，就没有来冷却水的阀门。”

    云南省是个多山的省份，长下坡、急弯道，临水临崖路段大量存在，行驶时需要长时间刹车,刹车发热后容易失灵，交警总队介绍，在这些危险路段上,一些避险措施，如减速带、避险车道的配备一度不太到位。再加上近年来车流量大幅增加，高速公路负荷过大，也是引发事故的重要原因。

    郭长青：“像云南省全省有440多万辆机动车，有将近500万的驾驶人。”

    交警部门也承认，在对超载货车的处理上，有时存在罚款不卸载的情况。此外，在具体工作中也存在执法不严的情况，记者在昆石高速公路上发现，仍然有摩托车载人上高速，还没有戴头盔，一些车辆在长坡弯道上行驶的速度非常快，为了营造一个良好的交通环境，交警部门决定，从下周起将展开集中整治。

    郭长青：“我们把我们所有的警力，所有的装备投入在路面上，严肃严厉查处各种交通违法行为。”

    目前，交警部门已经着手对事故多发的危险路段进行排查整治。

    郭长青：“比如说设立减速带、改造隧道的路面，在危险路段设置警示，以及设置避险车道。”

    排查发现，出昆的四条高速路共有6个长下坡事故多发点，分别是：昆石高速木渣菁段、阳宗海段，昆曲高速34公里至38公里段、昆楚高速长田段、彩云坡段，昆玉高速刺桐关段。交警提示驾驶员，经过这些路段时，一定要谨慎驾驶。