油价高涨使国内成品油和原油价格倒挂矛盾更加突出。如何确保国内成品油市场稳定供应，成为一道复杂的考题，既考验政府宏观调控水平，也考验石油公司经营能力和社会责任感，同时还考验着消费者的心理预期和消费行为。

　　3月中旬，国家发改委网站一则消息被国内外媒体广泛转载：中国石油、中国石化相关负责人就当前成品油市场供应和价格问题答记者问时，当前国内成品油资源充裕，可以保障国内成品油市场的稳定供应，不会出现去年11、12月份柴油供应全面紧张的情况。

　　这一消息是针对南方部分地区出现了排队加柴油现象，社会传言成品油涨价的直接回应。如今国际原油价格涨到每桶100多美元，而国内成品油价格尚未与国际接轨，国内销售的汽油、柴油大体比国际上每吨低1500元至2000元，与原油价格倒挂矛盾突出。在这种情况下，如何确保国内成品油市场稳定供应，成为一道复杂的考题，既考验政府宏观调控的水平，也考验石油公司经营能力和社会责任感，同时还考验着广大消费者的心理预期和消费行为。

　　我国部分地区出现成品油供应偏紧，加油站排队加油，这种现象近年时有发生，其原因主要在两方面，一是供求关系影响，成品油需求增长过快，局部地区或某一时段出现供不应求；二是其他干扰，包括灾害影响、社会存在涨价预期而出现抢购、囤积等因素加剧紧张。中国石油、中国石化两大公司负责人在接受记者采访时，称之为“既有正常因素，也有非正常因素。”

　　我国成品油消费增势迅猛，汽车增量过快是一大驱动因素。2007年我国乘用车销量全年累计销售599.6万辆，较2006年增长20.4%。增车必增油，而且我国新增炼油能力很难赶上成品油消费的高增长，不得不大量进口成品油，2007年我国成品油净进口1829万吨。加之国际原油价格高涨，我国40%以上的原油需求依赖进口，国内成品油与原油价格倒挂使炼油和销售企业步履沉重，而消费者更不愿忍受成品油价格步步高升，这种压力通过上下游产业链传导到每个环节，各方都感到高油价沉甸甸的分量。

　　石油企业作为成品油市场供应主体，在高油价时代面临两难选择：一面是高油价导致的成品油炼销成本上升压力，价格倒挂直接影响企业利润；另一方面是应对市场供应紧张的压力，而保障成品油市场供应，这是企业应尽的社会责任。在供需紧张时，一些地方炼油企业承担不了高油价压力而纷纷减产停产，许多民营加油站惜售停售，而中国石油、中国石化作为成品油供应的主渠道，千方百计提高炼量，紧急进口成品油供应国内市场。在去年底成品油供应紧张的局面缓解后，中国石油、中国石化两大公司进一步加大了成品油生产和进口力度，国内原油加工量和成品油生产量有了较大幅度增长，中国石油2007年炼油加工负荷达到98%以上，18000多座加油零售成品油5482万吨，零售量比上年增长16%。今年前两个月，两大公司成品油产量同比增长10.5%。成品油库存比年初增加28%，其中柴油库存增加46%，是近几年来同期库存较高水平，这为确保市场供应作好了资源准备。

　　中国石油炼油业务的盈亏平衡点是66-67美元，在国际油价67美元以上而国内油价保持不变的情况下，国际油价每桶上涨1美元，全公司炼油量计算损失就是32.4亿元人民币。中国石油集团公司总经理蒋洁敏明确表示：“作为一家国有企业，尽管经营业绩很重要，但更要承担相应的社会责任，例如保障成品油保障。而当和业绩发生矛盾时，我们也不得不做出一些努力和牺牲。”

　　中国石油、中国石化两大石油公司负责人表示，将按照国家政策和国务院有关部门的要求，积极采取有效措施，保证成品油生产的正常进行，保持国内成品油市场价格稳定。

　　长远来看，要确保成品油市场稳定供应，仍需要政府、企业和消费者三方共同努力。