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广州首驾07款马自达6
中国汽车消费网   2007年04月04日        来源:网上车市          作者:
          

    动感外观与出色操控是马自达6自推出以来受到很多消费者喜欢的两大因素。07款马自达6在保持这两大特征的基础上,增加了一些配置,进行了一些小改。很明显,厂家希望通过此举增加它的产品档次感,提升它的性价比,特别是主推的2.0L车型,让我们感觉到了厂家做大这一排量车型的决心。另外,这次改款增加了紫晶檀和瀚海蓝两种颜色,让它在运动的本质上兼顾了成熟稳重的气质,借此希望吸引年龄层次更大的消费者,赢取更大的市场份额。我们试驾的是这次改款的重心所在——2.0L车型的豪华型,为马自达本次新增加的车型之一,售价为18.98万元。
   
    本次试驾是在参加完商家的新车发布会后马上进行的,所以称为广州首驾也不为过。


    
    外观:动感依旧

    07款马自达6在车身外观上依然延续了其简约,动感的特征,变化不大。仅有的变化体现在两个地方,一个是更换了新的5辐式轮辋,新的轮辋让它看起来更大方,更稳健,但也减少了旧式轮辋的运动气质,看来厂家确实顾忌到了年龄层次偏大的消费群的心理需求。好与不好,消费者自有定断。另外一个变化是改原来弧形的排气管为直筒形,并进行了镀铬装饰,让它看起来更精致,也更有力量感。
 
    内饰:自发光仪表是亮点

    马自达6的内饰设计也有着运动的特点,黑色与银色的搭配让人感觉舒服,纯净。金属拉丝般的装饰板比千篇一律的桃木更能激发运动的血气,全真皮的运动型桶型座椅对身体各部位的支撑不错,不怕长时间驾驶。新配备的自发光仪表,提升了视觉感受和驾乘乐趣。后排空间依旧出色,膝部位置宽敞。

    操控:制动效果印象深刻

    07款Mazda6 2.0L车型最大功率为108kw,最高车速为211km/h,功率质量比为0.078kw/kg。试驾过程中,油门反应直接,变速箱换档顺畅,没有明显的顿挫感,全力加速时有明显的推背感,加速实力值得肯定。弯道表现稳定,轮胎抓地力不错,没有明显的侧倾现象,给人很大的信心。特别值得一提的是它的制动效果,笔者由于场地所限,只能加速到90码时就猛踩刹车,其刹车表现迅速而具有韧性,特别是它的韧性,让驾驶者感觉有弹性但又在控制之中,表现的恰到好处,给人印象深刻。

    安全:信心更足

    07款Mazda6 2.0L在其3H高刚度车身,ABS+EBD,前排乘客正面气囊的基础上,增加了倒车雷达,侧气囊和侧气帘,让它的气囊总算达到了6个,有效的增加了它的安全系数,令人称道,但依然没有装备ESP,不免感觉遗憾。
   
    作为主推的新增车型,07款Mazda6 2.0L被寄予厚望,但除了继承了马自达6的特征,增加了安全配置外,其他变化并不是很大,我们会关注它的市场表现。


 
 
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