众多国内调查报告显示，目前消费者购车对汽车外形的关注程度非常之高，几乎与对价格的关注程度相持平。国内汽车市场近年来获得空前高速发展，尤其汽车外型方面的变化，对汽车消费者的冲击力度最强，网民围绕汽车外形的评论数据也是海量的。

       从表7可以看出，老三样之捷达成为外形最令人不满的车型，统计数据显示：捷达外形“比较平庸”、“老土落后”、“没有突出造型”似乎已经成了公认的问题。

       一向重视外形的日系车，有四款入围十大汽车外形不满意排行榜。以思迪为例，大量网友对思迪的不满评论：“思迪外型太难看被LP直接pass”、“思迪车的尾部在一定距离从正后方看尾部不好看”等。价格较高的日系车锐志也入选了，统计数据显示：锐志的车身比例不协调、锐志的屁股不好看，和同级竞争车型对比的时候通常在外形方面上处于下风。

       值得一提的是，自主品牌除了远景和奇瑞A5，无其他车型入选十大汽车外形不满意排行榜。可见自主品牌在汽车外形方面所作的表面功夫，整体基本令用户满意。

       从统计数据来看，虽然汽车外形备受关注，但车友消费者在真正选择的时候，对外形的要求并不很高，在论坛上对外形评论的用语也比较宽松。采用同样的统计方法，通过对相关评论数据的统计，得到“汽车外形满意排行榜”。

       蒙迪欧致胜和福克斯双双进入十大汽车外形满意排行榜，统计显示：大多数网民观点认为，蒙迪欧致胜“车头造型饱满”，“车身宽大”，“外形大气”，具有“运动感外观”，“圆润饱满的流线设计”。福克斯拥有同样的血统，也受到消费者对其外形的追捧，福克斯时尚的外形，也帮助其在2007年的市场销售中获得优异的成绩。值得注意的是，自主品牌只有骏捷作为第十名，进入了十大汽车外形满意排行榜。