过去，斯巴鲁曾推出2006限量版力狮，由于不论在性能或是全车配备皆属精选，同时也只限量500部，因此很快地即销售一空，而2007年，斯巴鲁也试图复制过去的成功模式，推出了这一部力狮2.5GTspec.B，并期望能将车厂业绩再次推升至高点。
 
        既然翼豹车款拥有为人称道的狂暴性能，身为同门师兄弟的力狮自然不能逊色太多，特别又是力狮2.5 GT spec.B，其动能及操控应在水平之上。

        力狮搭载了一具2.5升水平对卧四缸涡轮增压引擎，并拥有243匹马力与327Nm的最大扭力，负责驱动并传输动力的工作，则交由一具六速手排变速箱，值得一提的是，此具变速箱的齿轮比，正是沿用自WRX STI而来，尽管原厂并未公布加速成绩与极速表现，但一般相信力狮将不会在这两方面逊色太多，另一方面，力狮也承袭了斯巴鲁车厂的传统，采用四驱设定，而在SI-Drive系统的设置之下，力狮包含了Intelligent（智能）、Sport（运动）、Sport Sharp（极限操驾）等三种模式，在SI-Drive的介入之下力狮的动力不仅源源不绝，同时也将兼顾亮眼的油耗表现。

        在操控性部分，采用麦花臣设计和多连杆设计的前/后悬挂，在搭配了铝合金控制支臂，以及Bilstein所开发的运动级悬吊之后，在过弯等极限操驾中，也有相当亮眼的表现。而力狮的足下大鞋，则是穿上了18寸铝圈，车胎方面则是用上了尺寸为215/45 R18的Bridgestone Potenza系列RE050A性能车胎！

        力狮的外观设计，含有进气口设计的引擎盖，特殊造型头灯设计，以及含雾灯组的前保杆等，隐约透露着力狮的纯正血统，而车侧至车尾的线条，力狮也展现了中型房车的大气；在内装方面，斯巴鲁以深蓝色Alcantara皮革做为椅面包覆，而周围则以其它皮革进行包覆，三幅式方向盘、卫星导航暨影音系统、铝合金踏板等，则是流露出WRC世家的动感气息。

        或许翼豹对您来说肃杀之气过重，那么更为内敛的力狮可能会是相当适合您的车款。3万4000美元，您能马上开回家！