何骏杰自从2007年7月初担任长安福特销售公司总经理职务以来，与媒体的见面并不是很多，而在近期的发布会上，一下子带来了诸多的信息：新车、市场统计、销售计划等等。

 　　长安福特销售对中国汽车市场的发展一直都是乐观的态度，并且预测2008年行业的增长将会是15%，长安福特的销售计划是19万两千台，比较2007年的销量16万2000台，大致的增长幅度和行业的增长率一致——15%。这个数字，只是福特品牌，尚不包括马自达。

　　针对近期中国市场的SUV热销现象，何骏杰表示了很热切的关注，特别是中型和小型SUV市场的持续火爆。之前媒体都在猜测的Kuga国产的可能性，何骏杰表示他个人也很喜欢这款车，但很遗憾它是专为欧洲设计的。从长安福特目前大部分引进的车型都是欧洲热卖车型来看，以及从福特目前的产品布局来看，引进一款类似kuga的SUV并非不可能。至于是否Kuga，存在太多的问题。kuga亮相的车型目前只有柴油版本，这与中国市场的需求背道而驰。对于有着“一年推出一款新车”的稳健计划的福特来说，与其花费宝贵的时间和精力去改造kuga，不如寻找更好的突破口。而长安福特的市场研究部门也认为，SUV的市场前景有着太多不确定的因素，以方面是消费者强劲的购买力拉升，另一方面是燃油价格等对其的抑制性。

　　何骏杰明确表示，今年长安福特的工作重心会是即将上市的一款B级车(注：由于划分标准不同此处的B级车相当于我们日常提及的A级车，诸如马自达2被长安福特划分为B级车)，也就是新嘉年华。第六代Fiesta车型概念车曾经在去年广州车展亮相，并且得到行业的很大关注。何骏杰透露，量产版的新嘉年华会在北京车展亮相，并且同时推出两厢和三厢版本，预计会在今年年底上市。据悉，新嘉年体积比较大，因此华定位会和老款很大区别。会在南京工厂投产。成为福特家族在华的又一员得力干将。

        谈到新嘉年华的命名，何骏杰表示不太可能采用“新嘉年华”的名字。对于“老款嘉年华的表现不佳会不会给新嘉年华带来影响”，何骏杰很乐观的表示，由于老嘉年华的销量有限影响有限，同时举出蒙迪欧的例子，老款蒙迪欧的售价17万左右，而蒙迪欧致胜的价格主力都在20万以上最高到24万，从致胜的热销上完全看不出老款蒙迪欧的品牌定位对新车的影响。

        同时这也给留下一个悬念，何骏杰反复拿蒙迪欧致胜和新嘉年华做例子，两款车型的老款境遇多少有些相似，何骏杰表示：我们不会把新嘉年华改成一个面目全非的名字，因为我们要给客户一种完整、持续的品牌形象。结合“新嘉年华”名字不太可能被采用，我们可以大胆猜测一下：新嘉年华的命名或许会参照蒙迪欧致胜的命名方式。