20年前，拥有一辆小轿车是很多人想都不敢想的事情，汽车对于中国老百姓来说还是一件“稀罕物”。20年后的今天，轿车已经普遍进入寻常百姓家。在这20年中，国内的汽车市场经历了 2002年、2003年的“井喷”式销售高峰，汽车产业也经历了持续快速增长，很多家庭在此期间实现了拥有第一辆汽车的梦想。如今，拥有第一辆车的家庭已经不在少数。面对市场上车型的日益丰富，很多私家车主开始实施自己的换车计划。

换车周期几年为佳

       既然换车已经被车主普遍接受，那么大多数车主会在车辆使用了多长时间更换呢？新华信的调查显示，71.2％的人将换车周期锁定在5年内。

       笔者从北京中联旧机动车交易市场了解到，目前，市场上交易的旧机动车八成以上是使用5年之内的车型。“近几年来，换车的消费者开始增多，在卖旧买新的过程中，消费者也开始考虑旧车的保值率等问题。目前旧车交易市场中之所以使用5年以内的车型较多，主要是因为5年以内的车比较新，一般情况下车况相对好，进入二手车市场价格也较高。”北京中联旧机动车交易市场旧车评估师魏征告诉记者。

       从全国市场情况来看，换车周期也与当地经济水平和汽车消费水平有关。在北京、上海、广州等经济较发达地区换车周期普遍较短，目前一般在5年左右。有统计显示，从全国范围看，目前轿车的平均更换周期在7.4年。

       关于何时换车为佳，魏征向车主建议，换车的周期不宜太短或太长。当然，换不换车或者何时换车都是车主自由选择。如果决定换车的话，综合考虑各种因素，5年左右应该是一个比较理想的换车周期。

2008年迎来换车高峰

       业内人士预测，如果按照5年为最佳更换周期计算，2008年国内迎来一个换车高峰。5年前，正是国内汽车市场的第一轮销售“井喷”年，当时购买轿车的消费者，如今已经到了第一次换车时期。

       在 2002年和 2003年国内汽车市场销售的国产和进口车，将陆续进入二手车流通领域，这将为国内汽车市场掀起一股换车高潮。另外，如果按照全国平均换车周期为7.4年计算，这个换车高峰期还将有一个持续过程。