其中一位“新M”号车司机说，汶川超限检测站强收“道路补偿费”给出的理由是运输超限。他们认定超限的标准是两轴车16吨，三轴车24吨，四轴车28吨，这与国家9部委《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》中给出的统一认定标准不一致。

汶川所在位置。

       这位司机让记者查看了他的行驶证，上面核定的总质量是37.1吨，车型是前4后8轮4轴车，但是在汶川超限检测站，却要按28吨来认定超限。收费站工作人员说，1973年的一个文件这样规定过的。

       这位司机说，每次路过那里都要交“道路补偿费”，不交钱就扣车扣证不放行。超限检测站的路政人员从来没有举证过我“损毁”道路的事实。

       路政人员对司机说的是“超限罚款”，但交钱后开出的单据却是“四川省行政事业性收费通用定额票据”，票据面额是每张100元。票据上盖的长条方章是“超限运输车辆损毁公路路产补偿费”，票据上另一个长条方章是“阿坝州公路路政管理大队超限运输管理财务章”。

       据了解，用这种票据收取的钱款，根本不进入政府财政，而是事业单位自收自支的财务项目。