日常用车过程中，很少有车主会注意到通过保护底盘来保护车子。俗话说，“车烂先烂底”。那么您的爱车在出厂时，是否已做过底盘的防锈处理呢，若做过又能保证多长时间呢？为此，几家具有代表性的汽车厂家和经销商介绍了他们所售车型的底盘防护情况。

       上海通用汽车的代理商介绍说，通用别克汽车从赛欧到君威在出厂时均已做过完备的底盘防锈处理，保质期为6年。

　　东风日产汽车经销商的销售人员介绍，东风日产的汽车，价位在12万元以上的如阳光、新蓝鸟、天籁等车型在出厂时都喷涂了较好的防锈胶，在北方较干燥的路况下，可以保质10万公里以上。之后客户才需要检测底盘的防锈层，再重新做防锈处理。

　　上海华普汽车的销售经理介绍说，华普汽车不同价位的海风和M203的底盘防锈工艺是一样的，都经过了3层处理，第1层底盘钢板的油层；第2层红色防锈漆层，沥青或者其他胶状的防锈甲；第3层是光泽漆层，可以防止水滴的附着。华普汽车价位在8万元以内，底盘防锈处理的保质期1年，代表了经济型轿车的状况。所以，这些客户非常需要重新做底盘防锈处理。

　　据了解，宝马、奥迪等高档车型及别克凯越、宝来、马自达6、丰田卡罗拉等10万元以上的中高档轿车，出厂后一般不需要再重新做底盘装甲的防锈处理。当然开过2-3年的中高档轿车，平时到4S店做底盘保养，冲洗一下即可。行驶4-5年后就要重新做防锈装甲处理了。

       而多数10万元以下的经济型轿车，由于受到制造成本等原因的限制，都需要车主购买后自行做底盘装甲，并且最好是趁新车时尽快做，这样可以有效的控制车辆底盘的磨损，延长整车的使用寿命。

　　而对于自行做底盘装甲的效果，新车做底盘装甲的效果最好，使用过1-1.5年的车辆效果也较好。因为一般新车不用任何打磨、清洗直接就可以喷涂装甲材料，处理效果也好于开了几年的车。汽车底盘装甲可以有效延长发动机、传动系统、轮胎系统的使用寿命。