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油价再涨 节油刻不容缓
中国汽车消费网   2008年01月04日        来源:新浪汽车          作者:
          

  油价再次上涨,节油再次成了车主关注的话题。车主在开车时该采取哪些节油措施呢?专家告诉,其实开车和用车都有很多节油的小窍门。今天,就现场教你几招。

  开车五个“减少”

  很多业内人士认为,油耗增加很大程度上是由不正确的驾驶习惯造成的。据悉,同样一辆车,两人驾驶,由于操作水平不同,耗油量的差别可高达8%。车主如果改进自己以往不科学、不规范的动作,即可收到立竿见影的节油效果。

  我们时常在路口会看到这样的场景,每当绿灯亮起的时候,很多汽车像箭一样地飞了出去,这也是很多驾驶员猛轰油门的结果。速度上去了,油耗也跟着上去了。

  专业人士认为,路上行车的时候首先要缓慢起步。起步时,最好缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料。据测算,急速起步10次,约浪费燃料120毫升以上。汽车在满载或坡道上起步,最好用一挡,油门适中。空载时,用二挡起步后,方可换入三挡,挡位越高冲车距离越长。但冲车时,要注意发动机不应有刺耳的轰鸣声,因为这样耗油最多。而发动机在中速运转时是最省油的,在没有大负荷需要时,无需使发动机处于高速运转状态。另外,若汽车高速行驶,则需克服更大的空气阻力,使燃料消耗量激增。驾驶途中车主还要注意五个“减少”:

  1、减少制动。在行驶中,如果发现前面情况要提前处理,可采取摘挡滑行的方法,尽量减少紧急制动以减少因制动造成的能量损耗。

  2、减少空转。要尽量减少发动机空转,停车等人时,最好熄火。

  3、在高速行车时不宜打开车窗玻璃。因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线型加大空气阻力,从而使汽车多消耗燃油。

  4、减少停车次数。在行车中,提前预见情况,尽量保持汽车运行惯性,利用车速处理情况,不该停的车不停,可停可不停的车不停,以减少不必要的油耗。

  5、注意减少调头次数。倒车时车速低,油耗比前进时大,在行车中,应尽量减少汽车调头次数,确需调头时,应尽量利用空载机会选择有利地形顺车调头。

  保养四项“注意”

  一辆汽车能否节油,除了与驾驶员驾驶习惯有关外,汽车本身技术状况的好坏也是节油的关键。当然,与节油有关的零部件只是极少的一部分,因此不少车主往往对此并不重视。汽修保养行家介绍说,车主在平时的驾车生活中一定要养成定期维护爱车的习惯,这是节油所必需的。


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