上周，分拆自比亚迪国际(1211.HK)的比亚迪电子(0285.HK)在香港主板顺利挂牌。这标志着以手机代工及汽车制造而闻名的比亚迪集团旗下已拥有两家上市公司，总市值超过500亿港元。

　　比亚迪国际此前发布的公告显示，此轮分拆募集资金总额近60亿港元。另外，比亚迪表示，该笔资金中将有部分会用于集团旗下汽车业务的设计及生产的产能。由此可见，比亚迪汽车业务也将受益此轮分拆，在未来三年内获得更强劲的增长动力。

　　历经三年锻造，比亚迪汽车正驶入一个高速发展平台，大笔资金的投入将为下一个三年的发展打下坚实基础。相比其他竞争对手多依赖高额贷款，以高负债率形式谋求发展的模式不同，比亚迪目前拥有的两个上市公司平台为汽车业务打开了一条安全有效且成本相对较低的融资渠道。这无疑是一种更加健康持续的发展路径。

　　不过，比亚迪汽车的高层并未透露此次募集资金投向汽车行业的数量，但是在今年F6亮相期间，比亚迪股份总裁王传福表示，要在深圳建立一个更为庞大的生产基地，扩大目前比亚迪汽车的产能，同时，王传福表示，要在2015年实现中国汽车产销第一。根据王传福的这个宏伟规划，比亚迪汽车未来的投资数量将至少在100亿元以上。

　　2006年比亚迪汽车实现营收超过人民币32亿元，同比大涨414%。2007年中报再度显示汽车业务表现理想。1~6月共实现营收人民币22亿元，较去年同期上涨35%。