配置与目录不符 仅有少数挂车安装了ABS

    今年下半年开始，国家发改委发出通知，要求各地对商用车进行生产一致性检查。据介绍，这次检查的方式是业内专家组对本地车辆生产企业及产品开展现场生产一致性监督检查。

　　近日，一个正在青岛某汽车生产厂进行商用车“生产一致性”监督检查的专家组成员接受了媒体的采访。这位专家透露，他们此次重点检查了挂车生产企业，经过调查，他们发现只有少数挂车安装了ABS，大多数挂车没有安装ABS。而在国家发改委公告上，这些车型都是安装有ABS的。

　　在对改装车企业的检查过程中，专家组检查的重点是关系到商用车安全的零部件。比如ABS、车身反光标志、汽车行驶记录仪等。在此次检查中，专家组根据掌握的数据，发现某些企业生产的挂车，只有16%安装了ABS。

厂家有意在“减配”

　　这位业内专家说，专家组这次检查十分认真，他们不但到生产现场检查车辆，还检查了一些影响行车安全的零部件。比如对ABS的检查，不但核查厂家的入库单和出库单，一些专家还不顾年事已高，亲自钻到车底盘下面去检查实物。因此，这次关于挂车ABS安装率的检查十分真实，反映出国内一些厂家并没有认真执行国家标准，实际配置也与他们在国家发改委公告中的基本数据不符。