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中国石油开足马力保供应
中国汽车消费网 2007年11月25日 来源:现代司机报 作者:张闻天

张老汉拿着宁波市江北区政府印制的农业专用油票,在慈东加油站加到了紧缺的柴油

中国石油强令炼厂开足马力

       为了最大限度地确保不断油、不脱销、不断档,千方百计维护成品油市场稳定,中国石油在11月18日下发了《关于做好当前成品油市场供应的紧急通知》,对所属各炼化和销售企业做好当前成品油市场供应工作提出具体要求。

       记者在这份《通知》里看到,中国石油要求各炼化企业开足马力生产,力争超额完成原油加工计划。

       中国石油销售公司一位负责人表示,今年前三季度,中国石油国内原油产量同比增加70万吨,天然气产量同比增加70亿立方米,原油加工量同比增加524万吨,成品油产量同比增加321万吨。其中,中国石油炼化企业平均加工负荷达到了98.2%,除去检修因素,已经满负荷运转。该负责人表示,预计第四季度原油加工量能达到3225万吨,比国家发改委运行局安排的3203万吨增加23万吨。同时,《通知》还明确要求各销售企业降低库存,积极组织进口,增加国内资源供应量。这位负责人解释,在前三季度已经进口31万吨成品油的基础上,后两个月,中国石油已安排进口柴油30万吨,其中,11月17日一船3.5万吨已到华南,11月25日两船共7万吨将分别到华东和华南;12月份进口的六船共20万吨柴油其中10万吨船期已定,剩余10万吨正在衔接船期。

       据了解,由于近期国际原油价格上涨,中国石油每进口一吨柴油要亏近2000元。这位负责人还表示,中国石油将加快独山子、大连、广西等千万吨级炼油项目建设和原油成品油储备库建设,进一步优化产业布局,提高成品油供应能力和市场保障能力。

       中国石油销售公司价格商情处副处长吕东悦分析,由于国际市场原油价格上涨,国内成品油价格与原油价格倒挂的矛盾日益突出,特别是近期国际油价突破性上涨刺激消费紧张心理和涨价预期,在一定程度上加剧了供需矛盾。依据往年经验,随着气温逐渐降低,国内柴油的需求将会下降,届时国内油品资源会相对宽松。


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