错误的爱之一：
抱着孩子坐在车上

　　让孩子坐在自己的怀里，用双臂保护着。这种护犊的精神是可敬的，可你要知道，即使在车速很慢的情况下，这种做法也起不到保护作用。抱着孩子坐在前排副驾驶座位，会很不方便系安全带。即便大人系上安全带，孩子也得不到最基本的保护。在车辆采取紧急制动时孩子的身体很容易前倾，撞到副驾驶前方的中控台，严重者甚至撞到前挡风玻璃。再加上孩子身高与成人的差距，打开的气囊一般都会到达儿童头部的位置，对其头部也会造成不同程度的伤害。显然如果懂得孩子在高速行驶下的轿车内成为一个极易受伤害的动态物体这个道理，大人们就会把车内的儿童正确地固定在座位上。儿童在乘车时有权利获得保护，他们至少应该像成年人一样受到保护。

六成家长驾车不懂儿童保护

       开了6年车的邓女士认为，最安全的位置是驾驶座后面的位置，所以一家三口出游时，她就会让丈夫或者保姆抱着３岁半的小孩坐在驾驶座后面的位置。虽然现在汽车厂家已经多次提醒：孩子被抱着坐在车内是很不安全的，但邓女士认为人比安全座椅更具有灵活性，车子万一发生碰撞，成人会下意识地护着孩子。邓女士说，自己从4岁起就坐在副驾驶上，每次父亲外出工作开车时遇到紧急情况都会下意识地用右手护住自己，所以现在有个大人抱着孩子，比当年更安全。

怎么可能会发生意外呢？

       在随后的调查中发现：有六成以上的消费者没有正确的儿童乘坐安全保护意识，甚至有五成以上的消费者表示其带孩子驾车外出时会把孩子安排在副驾驶座上。专家表示，当前家长对儿童乘车安全的认识还处在萌芽状况，这是由整个用车的大环境决定的。专家称：普通的一次紧急刹车或并不严重的碰撞事故对成人不会带来太大影响，但对儿童可能是致命的。

错误的爱之二：
让孩子在后排尽情玩耍

       不要以为把孩子放在后排就万无一失。即使有家人的看护也一定要让后排的孩子坐在儿童安全座椅上。突发情况时，后排乘客的感觉往往更明显。如果孩子没有坐在儿童安全座椅上，很容易从后排座椅上滑落、撞向前座靠背。

       另外，孩子在后排玩耍时，很有可能打开车窗或者门锁甚至车门，严重影响到行车安全。所以，为孩子配备安全座椅非常重要。这样，即使把他们放在离驾驶位置较远的后排，只要有安全座椅的“呵护”和“限制”，孩子们一般会在安全范围内玩耍。家长也不用边开车边频繁地从车内后视镜中“监视”孩子的一举一动。

错误的爱之三：
给孩子系上成人的安全带

       除了座椅要为儿童特别配备以外，安全带的系法也要和成人区别。一般来讲，儿童系安全带的最佳方法是从手臂下面跨过肩膀斜对角贴胸而过，腿部安全带应该跨过大腿根部。这样避免因为儿童的扭动造成安全带的脱落。另外，因为儿童的身高所限，如果要保证安全地系好车内安全带需要把儿童所坐的位置垫高。一般来讲，儿童安全座椅都有一定的垫高功能。年龄大一些的儿童无法坐儿童座椅时，可以选择儿童安全坐垫。这样，儿童被垫高后，可以使用正常的安全带，这个简单的措施能将危险系数大大降低。