深圳企业可以制造混合动力客车，如果把深圳目前的8000辆城市公交车全部更新换成这种客车，一年可节油达20万吨以上，折合人民币8亿多元，可减少二氧化碳排放5万吨以上。这是近日深圳市人大常委会循环经济促进条例执法检查组参观了深圳某高科技汽车企业后，透露的消息。

       据悉，这种混合动力客车，以机电耦合方式为动力，实现低能耗、低排放。它比普通客车可降低油耗20%—30％，发动机满足欧Ⅲ以上排放标准，能减少尾气排放30％，降低汽车噪音5个分贝。

       但尽管深圳具备生产混合动力客车的能力，但在当地却很少能看到这种节能环保的客车。据这家汽车企业负责人分析，混合动力客车之所以能在深圳生产却不能为深圳市民所享用的原因有很多，但有一个重要原因是混合动力客车成本高于同类普通车辆的20％，这需要政府出台鼓励扶持政策才行。有人大代表也曾经提议，混合动力的节油优势明显，购车成本很快可以收回，应该考虑用来更新现用的到期报废的或不能达到排放标准的普通公交车，以减少公交车造成的大气污染。
（一冰整理）