在购买一辆新车的花费中，哪些是必要花费，哪些是可选择花费，哪些又是可节省或意外花费？虽然不同车主算法不一，但是基本的消费还是固定的。
 
必要花费
　　谈到购车，必要的花费首先是购车费、增值税、购置附加费、养路费、车船使用费、验车上牌费等。这些是没跑的，必须要花的，除非你不想买车。
购车费
　　购车费顾名思义，就是你买车的费用。根据你所购车辆的品牌、车型、配置等不同而不同。不过，你不妨试试节日期间或新车上市时购买，一般节日期间都有促销活动，新车上市时，其他老款车也会有相应的降价措施，您不妨多关注。
　　记者的一个朋友在去年春节期间买了一辆捷达，原价本来是8万多元的车，正赶上春节期间促销，7万多元就买了，便宜了3000多元。
税费
　　购置附加税、养路费和车船使用费都是在购买新车时必交的税费，也是车主每年必交的用车费用。
　　购置附加税是按照一款车的最低计税价格计算的，最低计税价格一般小于实际的车价。只要车价不低于最低计税价格，不管是多少，购置附加税都是一样的。当车价降到一定程度时，厂商就要申报修改最低计税价格。
　　车辆购置附加税的收费标准为不含增值税车价的10%，现在增值税为17%，汽车的销售价格里有17%是增值税费，在计算购置附加税时不能计算，所以实际支付的车辆购置税为不含增值税费车价的10%。
　　例如，购买一个辆20万元的车，那么需要缴纳的购置税就是20万元÷1.17×0.1=17094元。 
　　养路费是国家对在普通公路上行驶的车辆征收的专用于普通公路修建养护的行政事业性收费，它的用途与现在实行的“过路、过桥费”、“高速公路通行费”不同。目前，养路费依据《公路法》，国务院《公路路政管理规定》和交通部有关规定征收，具体标准由各省、市、自治区制定，所以费用各不尽相同。北京市的标准是5座轿车为每月110元，一年1320元。
　　根据我国《公路法》有关规定，国家将用“燃油附加税”替代养路费，该法已经出台数年，至今尚未实施。
　　车船使用费也是车主必须缴纳的一项。车主应于新领登记执照的次月十日内，据实向当地税务机关申报登记车船的数量、种类、载重量和用途等情况，并按规定缴纳车船使用税。
　　北京市的规定是，10座以下的轿车为每年200元。我们一般买的都是5座的轿车，属于200元的标准。不过，2007年的车船使用费暂缓征收。
验车上牌费
　　验车上牌费是肯定要花的，这项费用里一般包括拓号费、上安检线检测费（验车费）、车牌费、复印费、外观费、上牌费、双怠速检测费等。
　　具体数额大致如下：拓号费根据不同检测场会有所变化，一般为20元、30元、35元。
　　上安检线检测费85元，车牌费125元，复印费2元/张，需要复印身份证1张、车辆合格证2张等资料，外观费8元，检查一下外观有无问题，上牌费20元，有些检测场不收，双怠速检测费25元。
实例
　　我们用一个例子来说明一下，买一辆车大概有哪些必要花费。小王要买一辆10万元的车，那么他的必要花费为：
　　购车费：10万元；
　　购置附加税：10万元÷1.17×0.1=8547元；
　　养路费：每月110元，一年的费用是1320元；
　　车船使用费：10座以下的轿车为每年200元，今年买的话，可以不用交，今年暂缓征收，正在酝酿“费改税”；
　　验车上照费：我们按最高的35元算，上安检线检测费85元，车牌费125元，复印费6元（2元/张），外观费8元，上牌费20元（有些检测场不收），双怠速检测费25元。
　　以上共计110171元，这是一个大概的必要费用，消费者可以从这个数额里面，大致估算出你买一辆车，购买时的大概花费是多少。

可选择花费
  买车的时候，可以让你选择的花费很少，对于这部分花费，消费者可以根据自己的情况选择。
　　代办验车上照费：虽然自己可以验车上牌，但办理起来比较麻烦，尤其是对于每天上班的朋友来说，又跑检测场又跑车管所，比较麻烦。如果不想自己麻烦，经济条件又允许，不妨多花500元，让汽车经销商代办。

可节省花费
　　在购车时，可节省的不多，大部分都是必花的。
　　不过，在购车时，消费者不妨做到以下几点。
　　1.上网了解车市行情，要回避4S店的报价，因为厂家对其有价格约束，因此其价格只能看成是厂家的标价，只是车价的基准，更多的要看网上报道的市场行情。
　　2.到4S店砍价，以此获取其基本的让利水平。
　　3.多家询价，甚至到附近地区经销商处询价。
　　4.还可报名团购询价（要谨慎真正参加）。
　　5.有了以上的资讯后还要找一个行业专家人士看看你所选的该款车未来厂家的价格走势,以防万一购买后大幅度降价。
　　6.最后找一家信誉良好的二级经销商，要求其在我们掌握的价格基础上再让利成交，同时委托其“一条龙”式服务，以得到更多优惠。
　　这样，也许可以为你节省一部分费用。