北京市场协会汽车流通分会秘书长吴刚

  　　我们在今年工作的一个主题，就是打造“诚信经营服务年”，其中最关键的就是如何调节、解决、维护消费者与经销商因质量、服务而产生的纠纷。我们的行业自律规范里有11项就是如何处理消费者与经销商问题的条款，我们希望用行业自律来规范经销商的经营行为，用行业自律培训来提升经销商维护消费者权益的理念。

大家知道，行业协会不是司法体制，它也不是行政监督体制，它的权限是有限的，因此我们与有关政府职能部门紧密协作，把经销商违反行业自律规范的行为，提示给政府职能部门，锁入政府监管的黑名单，使他们的不诚信行为被记录在案，增加他们的违法成本。也就是说，通过我们的工作来宣传维护消费者权益，呼吁社会对汽车行业的工作给予高度的关注，让经销商不敢作出不诚信行为。另外，我国有关部门应对汽车经销商进行资质认定，没有行业资质认定，就不可以为消费者服务，因为你没有专业知识，没有专业水准，所以你在该行业中就不能为消费者服务。

另外，我认为消费维权更主要的是，广义的说是司法体系下面的维权，行政监督体系、社会公众体系下的维权，再有就是出于我们消费者自身的这种需求，还有社会监督、舆论监督方面，更主要的还有政府方面的监督，这些监督可以加大侵权企业的违法付出成本，让他们不敢越雷池一步。

汽车消费维权的一大盲点问题就是举证难、鉴定贵，我觉得最好捐助一个基金用来支持消费者，特别是在产品质量上受到侵害的消费者的鉴定费用，解决他们因为鉴定费用太高而无法维权的困境。