首 页 | 新闻 | 车 圈 | 路圈 | 油 圈 | 会员服务
现代司机报 | 焦点 | 车市 导购 金融 驾驶 俱乐部 | 路况 | 车 与 油 油站服务 油站地图 | 人物 活动  维权  商城 展会
记者之家 图库 | 专题 | 用品 维修 玩车 自驾 二手车 | 案例 | 油站装备 政策法规 经理论坛 | 企业 宝石花汽车俱乐部 社区
   您现在所在位置:首页 >>专题精选>>维权论坛会
建立维护消费者权益的体系机制才是根本
中国汽车消费网   2007年05月13日        来源:现代司机报          作者:李京生
          

  李京生:中国汽车工业经济信息研究所所长 

   汽车是一个特殊的产品,它包含技术属性、经济属性、社会属性等,是一个比较复杂的大消费品,同时它又是一个会动的产品,因此从生产、销售到使用涉及方面较多,出现的问题也会很多.另外,目前虽然我国各地消协都有,但是一个个地解决汽车投诉事件,也是很困难的。因此,我觉得我们在希望媒体和消协为消费者维权的同时,更要从根本上解决问题,那就是建立一个维护消费者权益、保障消费者的体系,否则总是发生一个,解决一个,那是治标不治本,也解决不过来。

   建立体系保障,又存在着一些问题,一是我国的大环境比较差,国家的管理比较滞后,更严重的是管理思路也滞后。但这些事情是需要国家去解决的,我们所能做的,就是一方面呼吁媒体和消协,尽力维护消费者的权益,监督汽车厂商的产品质量等,另一方面呼吁国家和社会建立保障消费者权益的体系机制,并对汽车厂商的生产、销售、售后进行监督,对于消费者的购买、使用等环节的权益进行专门的维护,只有这样才能让消费者少些烦恼,让汽车行业也更加规范发展。


 
 
   最新专题            >>更多
 
C-NCAP帮您解析汽
  车主在选购汽车时,一方面要参考C-NCAP碰撞测试结果,一方面要结合车辆其他安全配置与操控感觉综合考虑车子的安全性。 [详细]
 
   维权直通车          >>更多
·汽车维权路漫长
·维权之难在举证难
·汽车维权之难难于上青
·消费环境不提升汽车维
·车主众生相揭示维权路
·郭长永:我不是刁民

维权热线:13146324612
新闻热线:010-64265872

   相关报道          
·第三季度汽车质量报告 新车
·访全国职业创新能手黄振华
·上海华普:打造海派汽车文化
·那拉提草原民族风情游
·铭智汽车黄志坚:以平常心态
·吉利汽车俱乐部骨干和平鸽影
·汽车质保期到底该多长?
·克莱斯勒PT一月登陆中国
·VOLVO在中国召回152
·江淮在日本成立设计中心 将
      用户评论                                                                         查看全部
  昵称:
   
关于我们  |  联系方法  |  招聘信息  |  广告服务  |  友情链接     |    网站地图
现代司机报社 版权所有 未经授权,禁止复制或建立镜像
互联网经营许可证编号:京ICP备06068723号
站址:北京市朝阳区安华西里三区18号5层 电话: (010)51660806-8033
带宽支持:北京零色沸点网络科技有限公司
信箱:info#auto000.com 合作洽谈QQ:80255256 MSN:auto000@msn.com
友情链接QQ:879293066