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京城劫车团伙专劫“黑车” |
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中国汽车消费网 |
2007年04月13日 |
来源:现代司机报 |
作者:鲁晟 沙蕾 |
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本报讯（记者 鲁晟 沙蕾） 3月29日上午，一以“黑车”为主要抢劫目标的作案团伙，在北京市第一中级人民法院接受了审理。据主审法官介绍，仅近期该法院就审理了类似的“黑车”抢劫案3起之多，“黑车”现已成为犯罪集团的主要目标。
在法庭上，犯罪嫌疑人高立国交代，2006年3月初，他们4人在僻静处租了一处房子，并到“黑车”经常趴活儿的燕山美廉美超市前，选中一辆白色捷达准备下手。2006年3月5日上午9时许，他们先让高立国的女友卓守燕到超市前，谎称要打车回家拉东西，等“黑车”司机刘某帮忙进屋搬东西时，高立国和崔氏兄弟分别用事先准备好的擀面杖和镐等作案工具猛击刘某头部，将刘某击昏，又用绳子和胶带捆绑刘某的四肢，粘住刘的嘴，刘因此致死。高立国随后把车开到老家吉林藏匿。等高立国处理好这一切回京后，他们才把刘某尸体埋到了租住房后面的菜地里。
据悉，2005年到2006年间，北京市第一中级人民法院共审理了劫杀“黑车”司机案12起，占全部抢劫类案件的18.5%，而到今年，这一比例又有明显上升趋势。
据该院法官分析，“黑车”司机遭劫杀案明显上升的有4个主要原因。一是“黑车”司机为了逃避缴纳各种税费和罚款，大多选择在夜间和相对偏远的地区拉活儿，其本身的不合法性和“要钱不要命”的心态，为犯罪分子提供了更多的作案机会；二是黑车司机多为青壮年，自恃身体强壮，在多人乘坐和要求到一些偏远地点时放松警惕；三是“黑车”一般不安装GPS安全防范系统，很多受害司机在案发多日后依然找不到尸体下落；四是“黑车”大多不会是什么好车，劫持后销赃相对容易，因此不法分子更爱选择“黑车”下手。
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