“汽油标号与清洁度、质量成正比”这种说法在一些驾车人中流传甚广，许多车主误认为，汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准，其实，这种说法是错误的。中国石油炼油与销售公司技术质量监督处处长李文乐说，目前市场上汽油有90、93、97、98等标号，这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁度无直接关系，所谓“高标号汽油更清洁”属于误解。

质量不光看辛烷值

    李文乐认为，国家对车用汽油有严格的质量标准，它不仅要求汽油有一定的辛烷值（俗称汽油标号），同时对汽油中各种化学成分的含量都有严格的规定。氧、氮和芳烃、烯烃以及胶质等的含量越低，汽油的质量也就越好。目前，我国汽、柴油质量借鉴的是欧洲标准，如北京、广州，还有4月1日开始执行的深圳采用的都是欧Ⅲ排放标准，也就是我们通常说的“国Ⅲ”标准。

    车辆档次越高对燃油质量的要求也越高，高档车通常加93号或97号汽油，但并不能说明97号、93号汽油就比90号汽油清洁，因为高档车压缩比也相对较高，只能加高标号的汽油,如果汽油的标号不够，对车辆的影响很快就能表现出来，而汽油杂质过多对汽车的影响不像加错标号那么明显，需要一段时间后才能反应出来。

选标号要看压缩比

    汽车选用什么标号的油品是由汽车本身来确定的，汽车的压缩比是车主选择汽油的唯一依据，压缩比越大，要求汽油的标号越高。

    通常，压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油，压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油，大于10的轿车应使用98号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。

    大量的行车试验和强化试验都表明，降标用油严重伤车，超标用油纯属浪费而且也会引起故障，选用与汽车压缩比完全相匹配的汽油，才是真正的省油省钱之道。

    值得注意的是，选择油品的标号还要根据实际情况进行小幅调整，如旧车或车况不太好的车辆以前加90号汽油，现在可以尝试加93号汽油。