一些社会加油站销售的柴油多用没有经过严格加工和提炼的原料掺兑，车辆使用后容易出现积炭、熄火、拉缸等问题。中国工程院博士冀星说，目前市场上销售的不合格柴油有6种：

    地沟油 地沟油虽然可以做为生物柴油的原料，但其制作工艺非常严格。而一些不法商贩为了牟取暴利，把没有经过严格加工和提炼的地沟油与柴油勾兑后销售。冀星提醒消费者，这种油使用后容易增加积炭、堵塞油路，冬季还容易导致发动机不易启动。如果柴油中掺兑了地沟油会有一股酸臭的味道，这时只要在油里放一块冰糕，地沟油会马上凝结并浮在柴油表面。

    酸化油 酸化油是榨油过程中产生的一种酸值比较高的副产品，含有大量脂肪酸，里面还有一定量的中性油。冀星说，用酸化油勾兑的柴油容易腐蚀活塞与其他机件，并有一股发酵的酸味。

    轮胎裂解油 现在，很大一部分小作坊都用轮胎裂解油勾兑柴油，由于轮胎裂解油蒸馏不好，所以沸点达不到要求，容易导致柴油的十六烷值降低，抗爆性差，如果其中有高沸点馏分，则容易导致车辆回火。而掺兑了轮胎裂解油的柴油能闻到一股蒜臭的味道。

    塑料、废机油裂解油 在柴油里掺兑塑料或废机油裂解油也是小作坊惯用的做法。这种油由于含蜡量高，所以凝点高、流动性差，冬天容易变成糊状。使用这种油容易堵塞输油管道，增加积炭。如果在这种油里放一块冰糕，油的黏度会变大,其流动性会变差。

    乳化油 工业上一般在重油中适量加入一些水与乳化剂，形成乳化重油。现在柴油中也有乳化柴油，即在柴油里加乳化剂和水。但一般情况下，水含量在2％-10%，最高不会超过15％，水的含量过多会使油的凝点升高，容易凝固，导致发动机不易启动。气温变化较大使用这种油时还会出现水分离出来的现象，水一旦进入燃烧室，容易导致车辆熄火或拉缸。

    非标油 还有些不法商贩将不同标号的柴油混合后当高标号柴油销售，如将-10号油与0号油混合作为-10号油来卖，虽然这种油的十六烷值变化不大，但凝点变化比较大，使用后容易出现油路堵塞的问题。冀星说，鉴别这种油的方法是将油装在一个小玻璃瓶中，然后将其放在一个水盆中，再往水中加入硝酸胺，用木棍搅拌，将酒精玻璃温度计放在水中，这时如果出现-10号柴油在-5度凝结的情况，证明-10号柴油不合格。