萨博将会在下个月的北美车展（底特律车展）上展出一款310马力的乙醇燃油动力9-5 概念车（9-5 Aero BioPower）。这款车将会使用更加先进的，更加环保的引擎，没错，它使用乙醇燃油动力。最大马力可达310匹，最大扭力也有44.9公斤米，绝对是一辆环保的高性能机器。

　　9-5 Aero BioPower所搭载的这一具2.3升涡轮增压引擎，使用E85混合燃料（85%生质乙醇混合15%汽油），比起使用汽油为燃料的同一具引擎，不但马力增加20%，扭力也上涨25%！这样子的结果充分证明了鱼与熊掌可以兼得的道理，环保与性能这两个看似背道而驰的特点，还是能够并存。

　　拥有了这般动力，9-5 Aero BioPower从静止起步加速到时速每小时100公里，只需要不到6秒的时间，比起9-5 Aero汽油版本的6.9秒大幅进步。更令人惊讶的是，除了如此大幅度的性能进步之外，二氧化碳排放大幅减少70%，对于减低温室效应的影响十分有帮助。

什么是生质乙醇？

　　生质乙醇通常是由农作物或者是砍伐树木所剩下来的残木所制造的，像是玉米、甘蔗都是制造乙醇的好材料。燃烧乙醇最大的特点就是产生的二氧化碳量比燃烧汽油要少的很多，对于减缓温室效应的发酵有着正面帮助。由于生质乙醇是由植物直接提炼而来的，所排放出来的二氧化碳含量就是这些作物生长时经由光合作用所累积出来的，当这些作物重新种植的时候，等量的二氧化碳会被吸收转化成养分继续储藏在这些植物之中。也就是说，从生态循环的角度来看，生质乙醇所排放的二氧化碳量可以说是零！不过，既然燃烧乙醇有这样子的优点，为了还要混合汽油？这最主要是为了冷车时发动容易的缘故，才会混合成为E85燃料提供汽车使用。

　　E85的质量绝对没有问题，属于高质量燃料，换算辛皖值大约为104，比起市售汽油都还要高。这让引擎的点火时间可以提前，以换取更多的动力，却不会有爆震的危险。经由Saab工程师的调教之后，9-5 Aero BioPower的引擎能够发挥出比汽油引擎更强大的动力。而且这一具引擎拥有感知器，能够侦测乙醇与汽油的混合比率，并且改变点火时间，也就是说，车主除了可以使用E85燃料以外，任何混合比率、甚至是纯汽油也可以加到自己的爱车上。如此一来大幅提升了9-5 Aero BioPower的实用程度，不但担心路上没有E85的补充站，没油的时候只要去加油站就可以了。

　　在研发的时候，这一群瑞典工程师与GM巴西的同事们取得联系，并且互相交换数据。并且发现，涡轮引擎十分适合以乙醇做为燃料，不但可以将压缩比提高，还可以提前点火时间换取更强大的动力。

　　在原油储存量锐减的今天，乙醇燃料动力的应用让内燃机的明天稍微明亮了些许。

　　在此次的北美车展上，这款9-5乙醇燃油动力车是第一次面世，而且也会在不久之后在英国开始出售。2.0升涡轮增压的萨博 9-5 生物动力车现在接受定购，售价为21,651欧元折合（人民币20.7万元）。