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有了安全车更需安全驾驶

中国汽车消费网

2007年03月10日

来源:现代司机报

作者:张晶

       随着国家双碰标准的出台和C-NCAP碰撞试验结果的揭晓，消费者对车辆安全性的重视程度越来越高，安全性能也被越来越多的厂家推上高位。
       不少消费者认为有了安全系数较高的车，就可以随心所欲地驾驶了。汽车的速度越来越快，汽车的设计、制造自然趋于越发安全的方向，但这并不能成为刺激驾驶者摒弃“文明驾驶”的理由，再好的车如果不安全驾驶也会导致危险。
      牛震华死在奔驰轿车上，而刚刚因车祸去世的台湾女明星许纬伦的车是宝马迷你……我们必须明白，碰撞试验的车速多是每小时五六十千米，当车速超过时速百公里的时候，任何车都不是绝对安全的。当你对待驾驶的态度首先考虑的是安全时，不仅是对自身生命的尊重，也承担起了对他人和社会保护的责任。
       笔者认为，除了汽车企业必须从研发、采购、制造各环节将产品的高安全性视为最重要的目标外，更重要的是每个参与者的交通安全意识的提高。

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