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加工生物柴油“李鬼多李逵少”
中国汽车消费网   2006年12月18日        来源:现代司机报          作者:贺森
          

    地沟油去掉杂质就成了生物柴油?这肯定不行,但现实是有的企业就是这么干的,因为他们的加工工艺和生产条件很简单、很原始。
    
加工成生物柴油绝对不是一件容易的事。不管用废弃油还是用植物油做生物柴油的原料,技术含量都非常高,工艺也很复杂,依照欧盟与德国生物柴油的标准,其指标多达28项。如果想将地沟油加工成合格的生物柴油,需要经过预酯化、酯交换等复杂的化学反应,然后进行解压蒸馏才能完成。所以说把地沟油加工成生物柴油是一个复杂的过程。
    
目前,我国真正能生产生物柴油的厂家还非常少。但近两年来出现了很多宣称能生产生物柴油的企业,大概有2000家,实际上有些厂家的负责人连生物柴油的基本原理都不知道,这就是我们常说的李鬼多李逵少的问题。

    由于我国生物柴油的标准还没有制定出来,不好去规范这个行业,因此给了这些厂家可乘之机。
    
劣质的生物柴油黏度和酸值高,使得燃烧不完全,经常使用容易腐蚀汽缸和喷油嘴,同时会造成燃烧室积炭现象严重,降低整车的动力性能,减少车辆使用寿命。所以建议消费者尽量去中国石油或中国石化的正规加油站加油。
    
目前我国生物柴油的标准还没有出台,在这里向消费者介绍鉴别生物柴油优劣的三种方法:第一,加冰糕。在油里加入冰糕后如果油变得混浊,说明是劣质油。因为地沟油的凝点在40-50摄氏度之间,降低温度,地沟油就很快凝结了,油就变浑浊了。第二,闻气味。优质的生物柴油有淡淡的香味,而劣质油有汗臭味或食品腐烂的酸臭味。第三,看颜色。优质的生物柴油是浅黄色,而劣质油是红色或深棕色。

 


 
 
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